アクセルを踏みすぎてるんだろうねぇ~(汗)

●納車後2回目の給油をしてきました。2回目?そう!納車の時は8リッターしか入れてくれてなくて…納車後すぐ満タン給油。で、本日が2回目ということで。

soli-000.jpg

●ちょっと写真貼ってみた。今日も何台かソリオ、D:2に遭遇したけど、B&Wっじゃなかったなぁ。いゃ余談w

●走行距離367.7キロ。タンクの残量計は1/4程を指しています。で、給油は満タンで26.5リットル。燃費は13.86キロ/リットルということに。

●メーターパネルに出てくる平均燃費表示は13.5キロ/リットル。まぁまぁ正確?って言うかさぁ・・・もうちょっと燃費伸びてほしかったぞ!って言っても、まだまだエコなノリ方を模索中なわけでして、信号の多い街の中、ストップ&ゴーを繰り返しかつ、買い物なんかのチョイノリではまずまずの燃費なのでは?

●瞬間燃費表示とエコランプ。発進加速中以外は常にエコランプが点灯するように心がけ、もちろん発進時も2000回転以下。いやぁ~2000回転以下だとやっぱりもたつき感があるのよねぇ。

●でもさ、370キロ余り走行してみて、やっぱりアクセル踏みすぎてるんじゃないかって思ったのよ。スピードに乗ったら思い切ってアクセルオフ。平地ならそんなにスピード落ちないですね。これってエコタイヤの恩恵?いやよく分からんが。

●そうそう、給油してからちょっと走りに行ったんですよ。市街地にちょっとした山坂道。ホント山坂道っていうほどじゃないけど、宮ヶ瀬ダムまでちょっとw

●Sモードって活用してます?。シフトレバーにSのボタンがあるでしょ?あれです。押すとメーターパネルのDの表示の横にSって表示されます。

●何が違うかって言うと、まずエコランプは点灯しません。エンジン引っ張れます。エンブレもDよりは強く利きます。4ATに2速固定ポジションがあるじゃないですか。感覚的にはそんな感じ。

●山坂道を気持ちよく。Sモードはかなり強い武器になりますね。

●ソリオって背が高いじゃないですか。山坂道・コーナーをちょっとスピード上げて曲がろうとするとグラっと・・・思ったよりしませんw。良い感じで踏ん張ってくれるんですね。結構スムーズに曲がれます。

●もちろん無茶なことはしません(できませんw)が、ソリオ意外とやるな!っていう感じ。スイフトで定評の1.2リッターエンジンと副変速機付きCVTがうまくマッチしてる感じですね。※もちろんパワーの余裕っていうのは無いかもしれないけど(汗)。山坂道・・・ソリオだからって甘く見るなよ!w

●せっかく満タンにしたのに、無駄にガソリン食ってる?いえいえ、早く慣れないとね。

と言うことで、本日ここまで!

にほんブログ村 車ブログ スズキ(車)へにほんブログ村 車ブログへ←・・・ランキング参加中!応援よろしく!

※知らないところに走りに行こう!大丈夫!こいつがあるさw

ポータブルカーナビゲーション DiNAVI 2012最新版 地デジワンセグ内蔵 7v型大画面

ポータブルカーナビゲーション DiNAVI …

¥22,800(税込)

2012年1月発売の新モデル!ナビ/地デジワンセグ/動画/音楽が1台で。7インチワイド画面、るるぶ観光宿泊温泉案内も!…

ポータブルカーナビゲーション DiNAVI 2012最新版 地デジワンセグ内蔵 7v型大画面ポータブルカーナビゲーション DiNAVI 2012最新版 地デジワンセグ内蔵 7v型大画面をカートに入れる
(Visited 16 times, 1 visits today)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

*

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください