やっぱりチェーンくらいは持ってないとねw らくらくタイヤチェーン IB-040

先々週?首都圏でも雪積もりましたねぇ。
中央道も上野原ICより下りは通行止め!みたいな(汗)
ほんと首都圏は雪に弱い!

と言うことで、我がソリオ君(2012年式 ブラック&ホワイト)も冬場はスタッドレスに履き替えてます。
でもさぁ…2躯は雪に弱いねぇ。過去にスタックしかけたことも(汗)
※それぞれ過去記事にリンクしてます。良かったら見てね~

でね?
うちの地域は雪が降ってもあんまり積もることはなく。
積もっても主要な道路はすぐ溶けちゃうんで、スタッドレスで十分なんですよ。
でも、最近は妻が使ってるんだけど、それが山梨県なのよ。
豪雪地帯って言うわけではないけど、坂道が多く凍結が心配なんです。
で、先々週だったかな?かなり降り積もったことがあって、道路も凍結!

こりゃスタッドレスだけじゃ心もとないなぁ…っていう事で(前フリ長い?w)

ニューレイトン アイスバーン  らくらくタイヤチェーン IB-040でございますw

ニューレイトン アイスバーン らくらくタイヤチェーン IB-040でございますw

アマゾンでポチったw
※3,180円でございました。プライムで翌日配達~

ソリオってさぁ、165っていう変わったサイズのタイヤ履いてるじゃないですか。
175とか155なら簡単に見つかるのに(値段も安いのに)、165って orz

うちのスタッドレスは165-65 R14サイズでございます。

うちのスタッドレスは165-65 R14サイズでございます。

2012年式のソリオって、タイヤサイズは165-65 R14が標準で、B&W(ブラック&ホワイト)は165-60 R15なんです。
ウチはB&Wなので165-60 R15を履いてるんだけど、このサイズのスタッドレスってお高いのよ。
なので、スタッドレスは165-65 R14にダウンサイジングw
そう!スタッドレスタイヤにチェーン撒くんです(^^)v

で、ニューレイトンのIB-040って言う型番のチェーンでOKそうです。

軍手と説明書と本体!

ケースの中は…軍手と説明書と本体!

早速開封!こんにちわw
ケースに綺麗に収まってますねぇ。

軍手、取説、チェーン2本と予備の鎖が入ってます。

軍手、取説、チェーン2本と予備の鎖が入ってます。

では中身を詳しく見ていきましょう。

  • 滑り止めのポチポチ付きの軍手。これは親切ですねぇ~
  • 説明書とチェーンが切れた時に繋ぐための予備部品
  • チェーン本体(もちろん左右2本)

以上!
タイヤが小さいから、チェーンも軽いですねぇ~

亀の子取り付けラクラクチェーン!

亀の子取り付けラクラクチェーン!

各部の名称は、上の写真で確認してくださいね。
安いけどちゃんと亀の子!
ハシゴ(ラダー)チェーンより乗り心地も横滑り性能も良いんですよね。

取り付け方が詳しく載ってます。

取り付け方が詳しく載ってます。

ラダーチェーンみたいにタイヤの後に敷いてバックしたり、ジャッキアップしなくても簡単に巻けるんですね。
さすがにワンタッチ!とまではいかないけど、慣れたら1分位で付けられそうです。

簡単装着のキモ!ジョイント部分です。

簡単装着のキモ!ジョイント部分です。

チェーンをタイヤの後に回して、このジョイントで接続。
亀の子のチェーンをタイヤに均等に掛けて…

簡単装着のキモその2!スライドギヤ!

簡単装着のキモその2!スライドギヤ!

ジョイントフックで前側を繋いで、スライドギヤで絞る!
って言葉で書くと簡単そうなんだけど、実際にやってみないとねw

今週末も雪の予報なんですよね。
できればチェーンとかは使いたくないんだけど、やっぱりイザという時のために1セット持っておかないとね。
何回か練習して(妻に練習させて)、私が居なくても装着・取り外しができるようになってもらおう!

と言うことで、本日はソリオのタイヤチェーンのお話でした。
皆さん、安全運転でね~

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